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Camión de extremo de grúa para hacer como el mecanismo de largo recorrido de la grúa de las grúas puente y pórtico.
El carro final también se llama camión final y es el mecanismo de desplazamiento largo de la grúa puente y la grúa pórtico. Está compuesto por viga, motor, rueda, freno, tope, etc.
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Descripción del producto
Camión de extremo de grúa para hacer como grúa Mecanismo de recorrido largo de las grúas puente y pórtico
Estructura de camiones de extremo de grúa aérea
Los camiones de extremo de grúa aérea también se denominan carros de extremo de grúa aérea y es el mecanismo de desplazamiento largo de las grúas puente y las grúas pórtico de funcionamiento superior. Se compone de kits de grúa puente aérea como: viga de grúa puente, motor de grúa puente, ruedas de grúa puente, mecanismo de freno de grúa puente, caja de cambios de grúa aérea, amortiguador de parada de grúa aérea, etc.
El carro del extremo está hecho de tubo rectangular, el mecanismo de transmisión utiliza un motor reductor de engranajes, equipado con una rueda de piñón abierto o una rueda de eje hueco. Adecuado para grúa puente de una o dos vigas. Tratamiento térmico de la superficie de la banda de rodadura. Solo es necesario soldar la viga principal y la viga final después de la corrección. Haciendo que la fabricación e instalación de grúas sea extremadamente fácil.
Características de los camiones terminales con grúa aérea:
1. Estructura simple de tipo lineal, fácil instalación y mantenimiento;
2. El material es Q235B o Q345B, de alta resistencia.
3. El carro final se puede personalizar según los requisitos del cliente.
Aplicación de camiones con grúa aérea:
El carro de extremo se utiliza principalmente en grúas puente de una viga, grúa puente de doble viga, grúa pórtico de una viga y grúa pórtico de doble viga para ser tratados como el mecanismo de desplazamiento largo.
